395 DC Mótar

Tá trastomhas ár mótair 395 DC thart ar 28.9mm, agus tá an fad thart ar 46.5mm. Tá an mótar iomlán an-bheag agus fíorálainn, agus is féidir é a chur go héasca i dtrealamh de chruthanna agus de mhéideanna éagsúla. De ghnáth déantar an casáil de mhótar scuab DC de mhiotal, lena n-áirítear cineálacha éagsúla cóimhiotail, cruach, etc. De ghnáth déantar dromchla an chásála a chóireáil le cóireáil frith-meirge chun é a chosc ó meirgeadh nó a bheith corroded. Tá an taobh istigh den mhótar 395 comhdhéanta de chroí iarainn ardchaighdeáin agus sreang copair agus ábhair seoltacha eile, rud a fhágann go bhfuil oibríocht an mhótair níos cobhsaí agus níos iontaofa. Tá an comhlacht feistithe le poill aerála chun diomailt teasa a chosc go héifeachtach. Is féidir lenár VSDMotor an dearadh a shaincheapadh de réir riachtanais an chustaiméara chun freastal ar riachtanais shaincheaptha an chustaiméara.

Tá mionsonraí an-mhór ag an Mótar Leictreach 6000rpm 12V DC agus tá ceanglais dhian aige maidir le séalaithe comhlacht, cruinneas, saolré, etc. Cinntíonn na ceanglais seo cáilíocht agus iontaofacht an mhótair, agus cinntíonn siad go héifeachtach éifeachtacht oibre agus saolré fada an mhótair. I bhfeistí leighis, amhail steallairí leighis, tá na ceanglais seo ríthábhachtach chun sábháilteacht othar a áirithiú. Tá feidhm luas inchoigeartaithe aige freisin, ar féidir leis an luas a choigeartú de réir riachtanais iarbhír agus rialú níos cruinne a bhaint amach. Tá sé oiriúnach le haghaidh fachtóirí éagsúla a éilíonn luas inrialaithe.

Is mótar DC brushed é an mótar RK395. Tá a phrionsabal oibre bunaithe ar idirghníomhú maighnéadach DC agus baintear amach cumhacht meicniúil trí chumhacht leictreach agus réimse maighnéadach a chomhshó. Nuair a bhíonn soláthar cumhachta seachtrach ceangailte leis an mótar, déanfaidh sé rothlú an mhótair a rialú trí mhéid agus treo na reatha a rialú. Agus comhdhéanta de chuid rothlach agus cuid seasta. Is éard atá sa chuid rothlach ná rotor agus sraith de maighnéid bhuan, agus is éard atá sa chuid stáiseanóireachta ná statóir agus sraith foirceannadh. Soláthraíonn cadhnraí fuinneamh agus cruthaíonn siad réimsí leictreamaighnéadacha.

Nuair a théann sruth trí na foirceannadh statóra, ionduchtaíonn sé réimse maighnéadach, rud a fhágann go bhfuil réimse maighnéadach rothlach ar an rótar. Faoi ghníomhaíocht an réimse mhaighnéadaigh seo, rothlaíonn an maighnéad buan ar an rotor agus tarchuireann sé cumhacht meicniúil chun oibriú an mhótair a bhaint amach.
Ag an am céanna, leanfaidh an sruth sa foirceannadh stator ag athrú de réir mar a rothlaíonn an rotor. Dá bhrí sin, ní mór an treo ciorcad sa soláthar cumhachta a athrú go sioncrónach chun an treo reatha a choinneáil i gcomhréir leis an treo cuaille maighnéadach chun gnáthoibriú an mhótair a chinntiú.

1. Costas íseal: Tá costas déantúsaíochta mótair 395 DC íseal. I gcomparáid le cineálacha eile táirgí mótair, tá a praghas sách íseal, mar sin is féidir costas an táirge a laghdú i gcás táirgeadh mais.

2. Ard-éifeachtúlacht: Toisc go bhfuil struchtúr simplí ag an mótar scuab, tá ard-éifeachtúlacht aige maidir le fuinneamh leictreach a thiontú agus tá éifeacht maith aschuir cumhachta aige, agus mar sin úsáidtear go forleathan é i go leor réimsí iarratais.

3. Feidhmíocht ardluais: I gcomparáid le mótair den chatagóir chéanna, tá feidhmíocht ardluais den scoth aige, agus féadann a luas uasta 20,000 rpm/min a bhaint amach chun freastal ar riachtanais rothlú ardluais.

4. Ciúin: Tá torann íseal ag an mótar 12V nuair a bhíonn sé ag rith toisc go bhfuil a mhodh tiomána sách bog agus nach dtáirgeann sé creathadh agus torann iomarcach, rud a fhágann go bhfuil sé an-oiriúnach do chásanna ina bhfuil gá le hoibriú ciúin.

5. Cobhsaíocht ard: Tá an struchtúr simplí, tá tionchar níos lú aige ar chur isteach seachtrach, agus tá cumas frith-chur isteach maith aige, ionas gur féidir oibriú cobhsaí a chinntiú le linn oibriú

1. Croí iarainn: Is cuid iarainn é an croí iarainn atá socraithe sa tithíocht mhótair. Tá sé déanta as leatháin iarainn lannaithe iolracha agus tá tréscaoilteacht agus tréscaoilteacht maighnéadach maith aige. Le linn gnáthoibríochta, gineann an sruth sa bhfoirceannadh stator réimse maighnéadach taobh istigh den chroí, rud a rothlaíonn an rotor.

2. Foirceannadh: Is cuid thábhachtach den statóir é an foirceannadh. Tá sé comhdhéanta de roinnt sreanga copair tanaí. Le linn déantúsaíochta, déantar an sreang a fhoirceannadh de ghnáth ar mheaisín foirceannadh uathoibríoch agus ansin leagtar an t-ábhar inslithe. Tá dhá chineál foirceannadh ann: is é ceann amháin an príomh-foirceannadh, a úsáidtear chun réimse maighnéadach a ghiniúint; is foirceannadh excitation é an ceann eile, a úsáidtear chun an príomh-foirceannadh a spreagadh chun réimse maighnéadach a ghiniúint.

3. Ciseal inslithe: Is cuid an-tábhachtach den stator é an ciseal inslithe, a úsáidtear chun an difríocht féideartha idir na foirceannadh agus an croí a leithlisiú, agus idir na foirceannadh. De ghnáth déantar an ciseal inslithe de roisín eapocsa, páipéar inslithe síoda agus ábhair eile.

4. Críochfort: Is é an críochfort an chuid a nascann an foirceannadh stator agus an soláthar cumhachta. De ghnáth déantar é as ábhair mhiotail. Is é an fheidhm atá aige ná an fuinneamh leictreach ón soláthar cumhachta seachtrach a ionchur isteach sa mhótar 395 DC.