Cad iad na paraiméadair thábhachtacha atá ag an múnla mótair gan scuab aerárthaigh?

Is cineál de chomhpháirteanna robot leictreacha ardéifeachtúlachta agus ardfheidhmíochta é mótair brushless eitleáin, atá comhdhéanta de mhótar DC gan scuab, rialtóir agus gabhálais. Is é an difríocht is mó idir an mótarfheithicil brushless aerárthach múnla agus an mótar DC traidisiúnta ná nach bhfuil aon scuab carbóin ag an mótarfheithicil gan scuab sa mhótar traidisiúnta, a bhfuil éifeachtacht níos airde agus saol seirbhíse níos faide aige i gcomparáid leis an mótar traidisiúnta. Ní féidir le mótair brushless aerárthaí múnla cabhrú ach uav, aerárthaí, longa, feithiclí agus trealamh aerárthaí múnla eile chun dlús a chur go tapa, ach is féidir freisin rialú cruinn a bhaint amach tríd an rialtóir, ionas go mbeidh a eitilt, tiomáint, snámh agus oibríochtaí eile níos cobhsaí, éadrom, tomhaltas fuinnimh íseal. Is é prionsabal oibre an mhótair gan scuab ná an AC leictreonach a úsáid chun an soláthar cumhachta a rialú chun an fuinneamh leictreach a thiontú go fuinneamh meicniúil. Le linn na hoibríochta, is gá an rialtóir luas agus chasmhóimint an mhótair a choigeartú go cruinn chun an chumhacht agus an ghluaiseacht riachtanach a bhaint amach. I gcomparáid le mótair traidisiúnta, tá na buntáistí seo a leanas ag an múnla mótair brushless: an chéad, éifeachtacht ard, níos mó ná 90%, rud a chiallaíonn gur féidir le soláthar cumhachta níos lú a tháirgeadh níos mó cumhachta; is é an dara ceann níos lú torann, mótair brushless gan an torann scuab carbóin traidisiúnta, níos lú torann, níos oiriúnaí do thimpeallacht chasta; tríú, saol fada, an mótar traidisiúnta as an chaitheamh carbóin scuab, tá an saol a leathnú; ceathrú, tá an chumhacht láidir, tá an múnla luas mótair brushless agus chasmhóiminte réasúnta níos airde, is féidir a bhaint amach luas níos airde agus ualach níos mó.

Cad mar gheall ar an mótarfheithicil DC brushless rotor seachtrach? Déanann an mótar rotor seachtrach suíomh lárnach bunaidh an chruach maighnéadach agus greamaíonn sé don bhlaosc. Nuair a bhíonn an mótar ag rith, tá an bhlaosc iomlán ag casadh, agus ní ghluaiseann an stator coil sa lár. An mótarfheithicil DC brushless rotor seachtrach ná an rotor istigh, tá an táimhe rotor i bhfad níos mó (toisc go bhfuil príomh-mhais an rotor comhchruinnithe sa bhlaosc), agus mar sin tá an luas níos moille ná an mótar rotor istigh, de ghnáth luach KV idir na céadta go mílte. , a úsáidtear san aerárthach múnla is féidir leis an lián a thiomáint go díreach, agus an meicníocht luasmhoillithe meicniúil a shábháil.

Níos tábhachtaí sna paraiméadair tá an luach KV, méid, agus sruth uasta. Luach KV: is ionann é agus an luas nár méadaíodh faoi 1v in aghaidh an nóiméid. Méid: 2306, is é an chéad dá an stator trastomhas seachtrach (mm), tar éis dhá an airde stator (mm), is mó an chumhacht méid, ach an níos troime an meáchan, is gá a roghnú de réir a gcuid riachtanas, an méid de na bonn, ní mór a fheiceáil cé chomh mór, roghnaigh raca gá a roghnú comhfhreagrach, ionas nach le chéile mótair (9mm coitianta, trastomhas 12mm). Uasmhéid reatha: 45A, is é sin freisin na sonraí tagartha a roghnaíonn tú coigeartú leictreach, ag an am seo a roghnú 45A coigeartú leictreach go leor, mar is féidir 45A modhnú leictreacha pléasctha go ginearálta i 50 S 10 Beidh cúpla reatha daoine i gcónaí eitilt throttle iomlán. Voltas: is é an chuid seo a leanas den tábla an voltas comhfhreagrach agus méideanna éagsúla den fheidhmíocht mhótair, is féidir leat méid an teannas, an voltas, an téamh mótair, méid an lann a fheiceáil, is paraiméadair níos tábhachtaí iad seo.

Faoi láthair, glacann cumraíocht chumhachta an aerárthaigh mhúnla go bunúsach an scéim teaglaim um choigeartú cumhachta "mótair gan scuab", tugann an chuid is mó againn "mótar gan scuab" ar an gcineál mótair seo, tugann cuid daoine BLDCM air freisin, in éineacht le faisnéis agus taithí oibre gaolmhar, níl an cineál mótair seo aibí. Ar an gcéad dul síos, tá fadhbanna áirithe ann ar a dtugtar mótair DC brushless. Léiríonn na sonraí go bhfuil an fórsa frith-leictreomotive de BLDCM oiriúnaithe do thiomáint tonn cearnach cosúil le tonn trapezoidal. Ní dhéantar an fórsa frith-leictreomotive de thonn trapezoidal a fhoirmiú de thaisme, ach déantar é a rialú go saorga, go príomha ag baint úsáide as an foirceannadh comhchruinnithe fad iomlán, is é cruth maighnéad buan cruth tíl, muirearú il-ghathach agus muirearú maighnéadach eile. Tá an mótar oiriúnach le haghaidh rialú tonn cearnach, a úsáidtear go coitianta le haghaidh aerárthaí múnla. Mar sin féin, rinne mé tástáil iarbhír ar éagsúlacht déantúsóirí agus múnlaí éagsúla mótair gan scuab, agus is tonn dearfach leanaí é an móiminteam leictreach droim ar ais. Cuir ceist faoin modh foirceannadh mótair gan scuab nochta agus an mótar a bhaintear as an duine féin, is féidir a chinneadh gurb é an cineál mótair seo an sliotán codán mótair foirceannadh lárnaithe maighnéad buan sioncrónach. Is féidir leis an mótar sioncrónach le cumas sinusoidal a rialú ag an inverter tonn cearnach, rud a fhágann go gcreideann cuid go bhfuil an mótar BLDCM. Mar sin, ba cheart go mbeadh na heochairfhocail seo a leanas ag an gcur síos iomlán ar an gcineál mótair seo: an rotor seachtrach (ní dhéantar staidéar ach ar an mótarfheithicil rotor seachtrach, ní dhéantar staidéar ar an rotor istigh), sliotán codán, foirceannadh tiubhaithe, mótair sioncrónach maighnéad buan. Dála an scéil, an modh rialaithe, is é an buntáiste tiomáint tonn cearnach ar chostas íseal, tacaíocht mhaith, go bunúsach ná roghnaigh an mótar. Tá an cruinneas rialaithe sách ginearálta, agus níl aon lúb fáinne reatha ann, tá a bandaleithead lúb luais íseal go leor, is féidir leis an tsúil naked an luasghéarú agus an luasmhoilliú a idirdhealú. Cé go bhfuil an fheidhmíocht bocht, ach le dea-algartam rialaithe eitilte, rannpháirtíocht chúramach agus coigeartú, is féidir é seo a chúiteamh. Is tiomáint sinusoidal é an ceann eile, a bhfuil fáinne reatha ann, freagraíonn sé an-tapa, agus tá costas iomlán na crua-earraí thart ar dhá uair níos mó, agus mar sin cosnaíonn an algartam níos airde fós. Is é an FOC an t-algartam rialaithe coiteann reatha.

Is é an méid thuas ná ár mótar VSD a roinnt leat faoi shaineolas mótair brushless aerárthach múnla. Le haghaidh tuilleadh faisnéise, téigh i dteagmháil lenár bpearsanra seirbhíse custaiméara gairmiúla chun freagra a thabhairt. Go raibh maith agat as cliceáil agus féachaint.